9月1日，各新动力汽车品牌殊途同归公布了8月的最新销量“成绩单”。

从各家车企的销售数据来看，零跑汽车8月请托量“拔得头筹”。零跑汽车发布的数据骄矜，8月全系车型请托量为57066辆，同比增长超88%，月销量再翻新高。本年1~8月，零跑汽车共请托新车328859辆，同比增长136.4%。

值得审视的是，8月20日，零跑汽车告示其累计请托量败坏90万辆。《逐日经济新闻》记者了解到，按照现在的趋势测算，零跑汽车唐突率将于本年年内竣事第100万辆汽车的请托。

据零跑汽车首创东说念主、董事长兼CEO朱江明暴露，“零跑汽车正加速各人化布局，9月，零跑将再次亮相慕尼黑车展，零跑Lafa5也将迎来各人首秀。”

小鹏单月请托量再翻新高

再来看8月其他造车新势力的请托情况。

紧随零跑汽车之后的小鹏汽车，8月共请托新车37709辆，同比增长168.7%，环比增长2.7%，单月请托量再创历史新高。其中，小鹏MONA M03请托超1.5万辆，这亦然该车型上市以来贯穿12个月获得请托超万辆的成绩。

据《逐日经济新闻》记者了解，本年1~8月，小鹏汽车累计请托新车271615辆，同比增长330%。

小鹏汽车方面示意：“8月27日，全新小鹏P7厚爱上市，上市7分钟大定败坏万辆，创小鹏汽车新车上市最快破万辆记载。全新小鹏P7商场热度握续攀升，上市后首周末，客流和试驾量创历史新高。”

在此布景下，小鹏汽车董事长何小鹏揣摸，9月，公司请托量有望达到4万辆。

蔚来则紧追小鹏汽车，8月请托新车31305辆，同比增长55.2%，请托量相同创历史新高。其中，蔚来品牌请托新车10525辆；乐说念品牌请托新车16434辆，乐说念L90上市首月请托10575辆，是蔚来历史上最快竣事销量破万辆的车型；firefly萤火虫品牌请托新车4346辆。

蔚来方面称，罢了现在，公司已累计请托新车838036辆。其中，蔚来品牌累计请托748448辆；乐说念品牌累计请托75033辆；firefly萤火虫品牌累计请托14555辆。

8月，小米汽车再度竣事提高3万辆的请托成绩，这亦然其自开启请托以来，第二次竣事月请托量提高3万辆。

此外，小米汽车方面示意：“8月新增18家门店，寰宇105城已有370家门店；9月策画新增32家门店，揣摸遮掩唐山、泰州等14座城市。”

理思汽车公布的请托数据骄矜，8月，理思汽车请托新车28529辆。罢了2025年8月31日，理思汽车历史累计请托量为1397070辆。

据《逐日经济新闻》记者了解，7月底上市的理思i8，8月20日开启请托，现在正在加速出产程度，揣摸到9月底请托8000辆至10000辆。

“2025年是理思汽车厚爱参加纯电SUV的第一年，我内心的主义是，到本年年底，咱们在高端纯电赛说念能‘保五争三’。理思i8的主义是领悟后月销 6000辆，理思i6的主义是领悟后月销9000辆~10000辆。算上理思MEGA，理思纯电车型全体月销能够领悟在18000辆~20000辆。”9月1日，理思汽车董事长李思如是示意。

9月车市弘扬或优于8月

传统车企参与打造的新品牌方面，8月，鸿蒙智行全系请托44579辆新车，全系累计请托量败坏90万辆。

据《逐日经济新闻》记者了解，9月，鸿蒙智即将推出尚界H5、问界新M7和享界S9T三款新车。“全新车型享界S9T 开启预订24小时内，小订败坏20000辆，预售价为32.8万元，将在9月16日上市。”鸿蒙智行方面示意。

9月1日，极氪科技方面暴露的数据骄矜，8月，公司销量为44843辆，同比增长11%，环比增长2%，贯穿6个月月销量超4万辆。其中，极氪品牌销量为17626辆，领克品牌销量为27217辆。

8月29日，极氪9X在当日举行的成齐车展上开启预售，1小时内收货订单42667辆，有望对品牌后续销量起到提雀跃用。

同日，智己汽车告示，8月请托6108辆新车，新一代智己LS6小订已破5万辆，将在9月10日上市。此外，据岚图汽车官方音尘，公司8月请托新车13505辆，同比增长119%，贯穿6个月竣事请托过万辆，并保握隆重增长。

从已公布的数据来看，8月不少新动力品牌齐竣事了环比增长。乘联分会方面示意，初步推算，8月狭义乘用车零卖销量约为194万辆，环比增长6.2%，同比增长2.0%。其中，狭义新动力乘用车零卖销量揣摸可达110万辆，浸透率为56.7%。

“在国度‘反内卷’敕令下，8月初商场末端扣头有所回收，计谋程序与行业自律协同后果权贵，价钱体系趋于隆重。7月末新一批资金继续到位后，寰宇各地以旧换新补贴接踵重启。重启后，多省份对资金使用策画进行详确的安排与谈判。同期，区域间销耗开释节律互异得到灵验调养，有助于缓解区域商场波动。各区域车市间分化有所缓解，末端销耗后劲进一步开释，商场全体呈现隆重增长态势。”乘联分会方面进一步指出。

瞻望车市“金九”开云体育，中国汽车流畅协会发文称，9月将参加“金九银十”传统汽车销售旺季，重复国补资金全面落地及所在性购车补贴密集跟进（如上海、安徽、成齐等地加码），销耗者不雅望热情有望加速缓解。聚首8月下半月积聚的复苏动能，揣摸9月商场弘扬将优于8月，乘用车末端零卖将竣事环比增长。